トゥインゴとラグナとカングーのブログ

カングーのワイパー交換（国産車用の安いヤツｗ）

カングーのワイパーブレードを交換しました。
前回は国産の普通に売ってるブレードが使えると思わなかったので高額な｢PIAAの外国車用｣を購入してしまいました。

今回は1本600円程度の普通のワイパーブレードです。
前回のサイズはPIAAの適応表どおりに500mmにしたら短く、ふき取りエリアが交差するところで｢垂れ｣ができるのがずーっと気になっていました。今回は530mmのワイパーにして不具合が解消しました。
PIAAは高かったのでなかなか買いかえられませんでしたがやっとスッキリしました。
カングーは外車だから国産のクルマのワイパーは使えないという思い込みと自分でワイパーのサイズを計測せずに適応表を信じて疑わなかったことが前回の失敗の原因でした。

ルノー中古車センター？

「ファンカーゴとヴィッツとプレミオのブログ」・・・じゃダメなんですよｗ。



あと、スポーツカーがあれば完璧だな。
どうせなならスピダーくらいがいいかな？

新舞子サンデー

今日は第3日曜日。
新舞子サンデーにラグナで出かけました。
家を出た時の気温は氷点下でした。
ラグナが埃だらけだったので洗車してから参加しようと
立ち寄るGSの洗車機はことごとく凍結中。
新舞子近くでやっと洗車できました。

めったに見られないツーショット。

このエスパス、ｆｏｒ ｓａｌｅ　なんです。
かなりしっかり重整備したばっかりなのであと10万キロは
乗れそうですが・・・。

バンパーの手入れで若返った！

昨日取り外してバンパーケアで手入れしておいた前後のバンパーを取り付けました。


古い車は手入れのし甲斐があっていいですね。
故障するのもご愛敬。たまに故障するくらいがちょうどいい。

ラジエーター 漏れ

トゥインゴのバンパーの白化が気になってきたので
久しぶりにバンパーケアを塗布しましょう。
しっかり塗りたかったのでバンパーを外しました。
すると、緑の液体が！！

前回発見した時はホースのクランプの緩みが原因でしたが
その部位に漏れはないようでした。

で、最近買ったラジエーターリークテスターが出動！

普通はラジエーターのキャップに装着しますがルノーは
エキスパンションタンクに汎用アダプターを装着して
ポンプで圧力をかけていきます。

あぁ・・・やっぱりラジエータから漏れています。樹脂とアルミの接着部分から
定番の漏れです。
さて、どうするかな。
漏れ止め入れるか？新品に交換するか？
新品がイギリスから取り寄せで3万弱だから買おうかなぁ。ポンドが安いうちに・・・。

ま、今日はバンパーの掃除を終わらせてからゆっくり考えようっと。